《新建京张铁路二标DK52+718-DK52+953段路基石方爆破工程施工方案》安全评估（2018.6）

我公司受中铁六局委托，在京张二标项目部七分部组织相关专家对北京铁科特种工程技术开发公司提交《新建京张铁路二标DK52+718-DK52+953段路基石方爆破工程施工方案》进行了安全评估。

新建京张铁路二标DK52+718～DK52+953路基段位于昌平区南口镇东园子村东北侧，全长235m，前接南口高架特大桥，后接南口隧道，其中需要爆破开挖深路堑段里程桩号为：DK52+718.63~KD52+880.00，共161.37m。 

兴延高速延庆段爆破设计施工方案安全评估（2016.3）

兴延高速公路延庆段石峡隧道位于延庆县境内，是兴延高速公路工程的一部分，兴延高速公路是北京市区与延庆县新建高速公路，是北京市延庆县举办2019年(A1级)世界园艺博览会重点配套工程，形成了北京至延庆第二高速通道，也成为京藏高速公路的复线高速，还是北京市和张家口市联合举办2022年冬奥会的重要保障工程。

我公司受中铁十四局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包部委托，根据国家和北京市的法律法规、规范、标准及民用爆炸物品行业相关规定，对该项目的爆破设计施工方案等进行了安全评估，形成了专家安全评估意见，并完成评估报告。

昌平区望百路道路工程爆破安全监理

项目道路全长9.886km，路面设计宽度为7m，全线共设大桥643m/3座、小桥32m/1座、涵洞33座，设置隧道一座，望宝川隧道全长880米，隧道净宽13.5米，净高5.0米，道路为二级公路，隧道净宽13.5米，净高5.0米。作为该项目爆破安全监理，公司自2017年6月负责该道路工程隧道、路基、桥基爆破工程的安全监理，我公司贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，遵循爆破安全监理工作基本原则：尊重科学，实事求是，公正合法，安全实效，在爆破施工阶段，通过对爆破工作程序、爆破作业人员资格、爆破器材使用及爆破施工过程的监督管理，为业主提供专业技术性服务工作，为爆破施工单位提供合理科学的指导意见。